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變壓器冷卻系統(tǒng)的工作原理

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文章來(lái)源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2023-10-27 11:07:59
導(dǎo)讀:換熱設(shè)備的一類(lèi),用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。冷卻器以間壁式、混合式、蓄熱式交換器為主要對(duì)象,冷卻器的工作原理、傳熱計(jì)算、結(jié)構(gòu)計(jì)算、流動(dòng)阻力計(jì)算和設(shè)計(jì)程序,傳統(tǒng)的電力變壓器是由人工控制的風(fēng)機(jī),并且每一臺(tái)的變壓器都有 6 組的風(fēng)

換熱設(shè)備的一類(lèi),用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。冷卻器以間壁式、混合式、蓄熱式交換器為主要對(duì)象,冷卻器的工作原理、傳熱計(jì)算、結(jié)構(gòu)計(jì)算、流動(dòng)阻力計(jì)算和設(shè)計(jì)程序,



傳統(tǒng)的電力變壓器是由人工控制的風(fēng)機(jī),并且每一臺(tái)的變壓器都有 6 組的風(fēng)冷式的電動(dòng)機(jī)需要被控制,而每一組的風(fēng)機(jī)是要依賴(lài)熱繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)的,風(fēng)機(jī)電源的回路通過(guò)接觸器進(jìn)行控制,風(fēng)機(jī)通過(guò)對(duì)變壓器的油溫以及變壓器的過(guò)負(fù)荷進(jìn)程測(cè)量,從而通過(guò)邏輯判斷來(lái)確定風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)和停止。對(duì)機(jī)械的觸點(diǎn)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)主要靠的是人工機(jī)械觸點(diǎn)。這樣傳統(tǒng)的控制只有通過(guò)人工進(jìn)行控制。但其最大的缺點(diǎn)是所有的風(fēng)機(jī)都要同時(shí)的啟動(dòng)和同時(shí)的停止,并且在啟動(dòng)的時(shí)候其產(chǎn)生的沖擊電流比較大,時(shí)常會(huì)給電路中的元器件造成損害,當(dāng)其溫度在 45 到 55 攝氏度的時(shí)候,常常采取的是全部工作投入的方式,這樣會(huì)帶來(lái)巨大的能源的浪費(fèi)也會(huì)給設(shè)備的維護(hù)造成很大的困難。一般的冷卻控制系統(tǒng)主要采用的元器件包括繼電器、熱繼電器以各種接觸性的邏輯電路控制系統(tǒng),控制的邏輯十分復(fù)雜,在運(yùn)行的實(shí)際過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)接觸器多次的與觸點(diǎn)進(jìn)行接觸和分離而造成的燒毀現(xiàn)象。并且風(fēng)機(jī)也缺乏一些很必要的保護(hù),如過(guò)載、缺相以及過(guò)載等,在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)降低其運(yùn)行的可靠性而無(wú)形中增加運(yùn)行的成本。


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