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干式變壓器降低負載損耗的方法

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時間: 2023-11-02 14:00:59
導讀:干式變壓器負載損耗占總損耗70%~80%,包括繞組直流電阻損耗(基本損耗)、導線中渦流損耗、并繞導線間環(huán)流損耗、引線損耗和結構件(如夾板、鋼壓板、箱壁、螺栓、鐵心拉板等)的雜散損耗。降低負載損耗的主要有如下幾種方法:(1)限制漏磁引起的附加損耗。進行安匝平衡計算,按結果進行安匝調整;繞組采用“低-高-低”或“高-低

干式變壓器負載損耗占總損耗70%~80%,包括繞組直流電阻損耗(基本損耗)、導線中渦流損耗、并繞導線間環(huán)流損耗、引線損耗和結構件(如夾板、鋼壓板、箱壁、螺栓、鐵心拉板等)的雜散損耗。降低負載損耗的主要有如下幾種方法:

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(1)限制漏磁引起的附加損耗。進行安匝平衡計算,按結果進行安匝調整;繞組采用“低-高-低”或“高-低-高”排列;限制扁線的寬度和厚度;按磁場計算選定最適宜的換位方法;采用換位導線或組合導線。

(2)縮小主、縱絕緣結構尺寸。在高壓繞組上采用“等沖擊電壓梯度”分布的技術,可縮小縱絕緣尺寸;繞組之間采用薄紙筒、小油隙;用瓦楞紙作主絕緣;采用形狀與等電位完全相同的成型件,角環(huán)形狀符合等位線形狀,以分瓣成型角環(huán)作為結構件;繞組內徑繞在絕緣紙上,但在線段中間設軸向油道;多采用縮醛漆包線,用QQ-2或QQB型縮醛線代替0.45 mm厚紙包扁線,因前二者匝絕緣為2×(0.056~0.079)mm,繞組填充系數(shù)高,且滿足匝絕緣要求;多采用筒式繞組,因無餅間油道,冷卻主要靠軸向垂直油道,散熱好、填充系數(shù)和沖擊特性好,安匝勻、短路力?。贿m當縮小主絕緣(徑、端)距離。

(3)根據(jù)計算采用有關工藝。據(jù)沖擊計算確定縱絕緣結構,墊塊、撐條、金屬件倒角保持較好形狀;計算漏磁場和渦流分布指導換位方式;繞組軸向均布,心柱綁帶用非磁性材料;心柱和軛鐵部分設特殊屏蔽以緩和電場;調壓繞組采用一層一個分接;工藝上采用組裝式,內繞組直接繞在絕緣筒上,嚴控高度、直徑公差,套裝間隙小,采用熱套新工藝,采用整體托板和壓板,繞組換位處用迪耐松紙,帶壓干燥,繞組放在保溫烘房內防止受潮。

(4)采用低損低阻導線。用無氧銅線采用上引法拉拔而成,如采用銅連續(xù)擠壓機而制成。如能用到變壓器上,可節(jié)能和降體積,具有一定的應用前景。

(5)利用絕緣結構特點來設計可縮小體積。利用變壓器油液體電介質特性,適當設置覆蓋層、屏障、屏蔽、絕緣層;利用油的“距離效應”加隔板成小油隙;利用油的“體積效應”采用瓦楞紙;利用油中絕緣層“厚度效應”加包絕緣提高擊穿電壓,但不宜太厚;利用油中隔板離最大場強極距離特點來設置隔板。

(6)采用先進的絕緣結構。采用適用繞組,提高填充系數(shù),采用軸向油道的新型螺旋式(或連續(xù)式)繞組,有效地降低了繞組體積。在漏磁集中部位采用非金屬或非磁性材料的壓緊結構,采用電磁屏蔽使漏磁通槽路化,可使負載損耗降3%~8%。

(7)優(yōu)選繞組內部保護。繞組內部保護措施有電容環(huán)、靜電線匝、串聯(lián)補償(附加餅間電容)、等電位屏,也可采用糾結式繞組或內屏蔽式繞組。它們都有減小沖擊作用下作用于主、縱絕緣上的過電壓,從而減小變壓器的體積和能耗。

(8)采用長圓形等繞組和Yyn0聯(lián)結及降高度節(jié)能。用長圓形鐵心、繞組或橢圓形繞組或矩形帶圓角繞組經(jīng)實踐都比圓形傳統(tǒng)截面節(jié)能。采用Yyn0比Dyn11聯(lián)結的分接頭電壓低,三項可共用一盤分接開關,結構簡單、體積小,前者比后者對500kVA變壓器,導線重減2%、鐵重減6%、油重減11%,故節(jié)材節(jié)能。對干式變壓器,繞組越高,上下溫差越明顯,適當降高,有利于散熱和節(jié)能。


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